Если бы дизайн российских грузовиков разрабатывали независимые дизайнеры

Если бы дизайн российских грузовиков разрабатывали независимые дизайнеры

Просмотров: 197
2020-10-15 11:19:27

В 2015 году на свет появился Lada Vesta и это, пожалуй, первый российский автомобиль, за дизайн которого действительно не стыдно, во всяком случае, мне.

Однако Lada Vesta это легковой автомобиль и если говорить о российских грузовых автомобилях, то их дизайн пока оставляет желать лучшего, с чем явно согласны многие независимые дизайнеры, которые не редко предлагают свои варианты дизайна российских грузовиков:

Ural Next. Автор: Сергей Баринов

Если бы дизайн российских грузовиков разрабатывали независимые дизайнеры

За основу для дизайна этого грузовика знаменитый независимый дизайнер Сергей Баринов взял уже существующий трёхосный грузовой автомобиль повышенной проходимости Урал Nextи превратил его в седельный тягач, внешне напоминающий американские автомобили этого класса.

КАМАZ E-Truck. Автор: Артём Трофименко

Если бы дизайн российских грузовиков разрабатывали независимые дизайнеры

На мой взгляд, это самый удачный дизайн грузовика КамАЗ из всех в этом списке. Примечательно, что его автор 19-летний студент Московского политехнического университета Артём Трофименко. По задумке автора этот грузовик электрический, на что собственно и намекает его название, но ничего не мешает сделать точно такой же с двигателем внутреннего сгорания.

KAMAZ Concept. Автор: Артём Трофименко

Если бы дизайн российских грузовиков разрабатывали независимые дизайнеры

Ещё одна работа упомянутого выше юного дизайнера Артёма Трофименко, который на этот раз явно перемудрил. Не знаю кому как, но мне дизайн этого грузовика не очень нравится. Да и к полностью стеклянному верху кабины есть вопросы, как к реализации, так и к практичности такого дизайнерского решения.

KAMAZ Titan. Автор: Сергей Филатов

Если бы дизайн российских грузовиков разрабатывали независимые дизайнеры

Судя по дизайну и названию это очень мощный и быстрый грузовик, способный доставлять сверхтяжёлые грузы на дальние расстояния максимально быстро, а обтекаемая форма кузова поможет сэкономить топливо. Кстати, если вам кажется, что у этого грузовика нет дверей, то вы ошибаетесь, потому что они находятся посередине кабины и не имеют окон, в силу чего плохо заметны.

KAMAZ Flex Futurum. Авторы: Елена Петрова и Константин Фёдоров

Если бы дизайн российских грузовиков разрабатывали независимые дизайнеры

Авторы этого невероятно футуристичного грузовика наверно решили, что в будущем все дороги будут прямыми, потому что я так и не понял, как он будет поворачивать, если его кабина и прицеп являются одним целым. Тем не менее, выглядит весьма впечатляюще.

KAMAZ 2031. Автор: Руслан Штепин

Если бы дизайн российских грузовиков разрабатывали независимые дизайнеры

Очередной грузовик КамАЗ из будущего, и судя по названию из 2031 года. Не уверен, что в 2031 году Камский автомобильный завод создаст нечто подобное, но дизайн весьма необычный и определённо заслуживает внимания. Особенно на фоне того факта, что конструкция с поворачивающейся отдельно от кабины передней тележкой уже применялась в советском грузовике МАЗ-2000 «Перестройка», который так и не стал серийным.

KAMAZ. Автор неизвестен

Если бы дизайн российских грузовиков разрабатывали независимые дизайнеры

В дизайне этого грузовика КамАЗ нет ничего необычного и футуристичного, что на самом деле не плохо, поскольку такой проект вполне можно реализовать уже сейчас. К сожалению, его автора мне так и не удалось найти.

Поделись с друзьями